Een recente studie van EIT InnoEnergy onthult dat logistieke bedrijven jaarlijks tot €554 miljoen kunnen besparen door een vlootmix van 80% elektrische vrachtfietsen en 20% elektrische bestelwagens te hanteren, in plaats van enkel elektrische bestelwagens. Deze strategie zou ook de uitstoot van last-mile leveringen met 80% verminderen.